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鸿福路两侧有望建绿道
2013-12-28
市规划局日前对《鸿福路八一路景观规划研究》组织了专家评审，根据规划，未来，东莞将对鸿福路至八一路长约10公里、范围为100公顷的道路景观进行改造。
对于有东莞“城市会客厅”之称的行政中心广场，规划专家认为其缺乏吸引人流逗留活动的兴趣焦点，经过的人较少停留，因此，将在保持庄严性的前提下，将分别增设休憩逗留点，以及展示东莞方言、俗语、童谣、木鱼书等富有“东莞腔调”的互动艺术空间。不过，因为考虑到财力问题，市政府可能会暂缓实施该规划设计。
鸿福路两侧有望建绿道
根据规划，设计改造区域位于东莞城区，莞城以南，沿途穿越万江、南城、东城，全长约10公里，设计研究范围为100公顷，即道路中线两侧各50米宽度，自滨江路口至环城立交，共分为鸿福西路、鸿福路、鸿福东路、八一路四个路段。
改造区域最引人注目的当属东莞城市行政中心广场，该地区聚合了东莞市政府、会议大厦、东莞展览馆、东莞图书馆、玉兰大剧院等重要行政、文化建筑，该区域是面向市民开放的综合型城市公共空间。
横穿行政中心广场的鸿福路双向八车道，视野极为开阔，但自行车交通设施却十分稀缺。规划提出，鸿福片区自行车交通设施并不完善，机动车流量大，为鼓励自行车出行，将建设鸿福西路、鸿福路、鸿福东路、八一路段（滨江体育公园—环城路立交桥底）北侧绿道，及鸿福西路、鸿福路、鸿福东路段（滨江体育公园—莞长路口）南侧绿道。
根据条件，自行车道宽度以1.5米（单条自行车道）为宜，自行车道将接人行道内侧建设。
中心广场增加互动性艺术空间
对于有东莞“城市会客厅”之称的行政中心广场，规划专家认为其缺乏吸引人流逗留活动的兴趣焦点，经过的人较少停留，因此，将在保持庄严性的前提下，将分别增设休憩逗留点，以及展示东莞方言、俗语、童谣、木鱼书等富有“东莞腔调”的互动艺术空间。不过，因为考虑到财力问题，市政府可能会暂缓实施该规划设计。
鸿福路两侧有望建绿道
根据规划，设计改造区域位于东莞城区，莞城以南，沿途穿越万江、南城、东城，全长约10公里，设计研究范围为100公顷，即道路中线两侧各50米宽度，自滨江路口至环城立交，共分为鸿福西路、鸿福路、鸿福东路、八一路四个路段。
改造区域最引人注目的当属东莞城市行政中心广场，该地区聚合了东莞市政府、会议大厦、东莞展览馆、东莞图书馆、玉兰大剧院等重要行政、文化建筑，该区域是面向市民开放的综合型城市公共空间。
横穿行政中心广场的鸿福路双向八车道，视野极为开阔，但自行车交通设施却十分稀缺。规划提出，鸿福片区自行车交通设施并不完善，机动车流量大，为鼓励自行车出行，将建设鸿福西路、鸿福路、鸿福东路、八一路段（滨江体育公园—环城路立交桥底）北侧绿道，及鸿福西路、鸿福路、鸿福东路段（滨江体育公园—莞长路口）南侧绿道。
根据条件，自行车道宽度以1.5米（单条自行车道）为宜，自行车道将接人行道内侧建设。
中心广场增加互动性艺术空间
对于中心广场南北侧，规划中提出，中心广场仪式感和庄严感较强，空间体量庞大开阔，但空间多样化程度较低，场地内也缺乏吸引人流逗留活动的兴趣焦点，休憩设施少，经过的人较少停留。
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