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总体趋势平稳，与天气临客调整等有关
2014-03-03
春运在本周落幕。据东莞市春运办统计，节后25天共回流旅客344 .63万人次，同比下降7 .77%，在过去9年中降幅排第三位。南都记者对比2006年至2014年东莞春运旅客数据发现，节后旅客回流量有起有落，最大降幅出现在2009年和2012年，降幅分别高达19 .06%和19 .1%。今年的回流人数则与2006年大致持平。对于今年7 .77%的降幅，省社科院竞争力研究中心主任丁力认为“跟扫黄多少有点关系”，同时指出，“9年来回流人数增减在几十万间，并没有出现明显的急剧下降，说明东莞没有外界想象中那么脆弱。经济增长和发展格局开始保持相对稳定。”
春运办：总体趋势平稳，与天气临客调整等有关
根据市春运办的统计，今年，东莞春运40天共发送旅客746 .68万人次，同比下降2.02%。其中公路发送546 .66万人次，同比增长1.96%；铁路发送197.39万人次，同比下降11.60%。而节后到达东莞东火车站的回流人数，也由2013年的1113242人次，急剧下降到772147人次。
对比2006年至2014年东莞春运旅客数据发现，总发送量保持缓慢稳步增长。公路铁路水路节后回流的人数则有起有落。2008年春节后，金融危机影响尚未蔓延。369.4万人返莞，超过2006和2007年返莞人数。通过火车到达东莞东站的人数也出现小增长，达到149 .624万人。回流人数最大降幅出现在2009年和2012年，降幅分别高达19.06%和19 .1%。2009年后的两年即2010年和2011年，返莞人数都出现了10个以上的增长点。市春运办表示：“虽然今年旅客回流下降了7点多，但是这跟天气还有火车站临客调整有很大关系，总体来说趋势是平稳的。”市交通部门有关负责人这样认为。
火车东站：升级改造临客调整运能下降
东莞东火车站相关负责人说，这几年的节后客流确实少了很多，2008年前后，节后的客流是异常火爆的，现在很难看到拥挤的人流。从东莞东火车站提供的历年春运数据看，返莞人数出现明显下滑是从2012年开始，2011年返莞人数还有1449534人，到了2012年，直接下降到1097108人，而到了2014年下滑到772147人。从2012年开始，通过铁路返回东莞的人数开始持续下滑，2009年与2014年相对比，少了729231人，少近一半人。
春运办：总体趋势平稳，与天气临客调整等有关
根据市春运办的统计，今年，东莞春运40天共发送旅客746 .68万人次，同比下降2.02%。其中公路发送546 .66万人次，同比增长1.96%；铁路发送197.39万人次，同比下降11.60%。而节后到达东莞东火车站的回流人数，也由2013年的1113242人次，急剧下降到772147人次。
对比2006年至2014年东莞春运旅客数据发现，总发送量保持缓慢稳步增长。公路铁路水路节后回流的人数则有起有落。2008年春节后，金融危机影响尚未蔓延。369.4万人返莞，超过2006和2007年返莞人数。通过火车到达东莞东站的人数也出现小增长，达到149 .624万人。回流人数最大降幅出现在2009年和2012年，降幅分别高达19.06%和19 .1%。2009年后的两年即2010年和2011年，返莞人数都出现了10个以上的增长点。市春运办表示：“虽然今年旅客回流下降了7点多，但是这跟天气还有火车站临客调整有很大关系，总体来说趋势是平稳的。”市交通部门有关负责人这样认为。
火车东站：升级改造临客调整运能下降
东莞东火车站相关负责人说，这几年的节后客流确实少了很多，2008年前后，节后的客流是异常火爆的，现在很难看到拥挤的人流。从东莞东火车站提供的历年春运数据看，返莞人数出现明显下滑是从2012年开始，2011年返莞人数还有1449534人，到了2012年，直接下降到1097108人，而到了2014年下滑到772147人。从2012年开始，通过铁路返回东莞的人数开始持续下滑，2009年与2014年相对比，少了729231人，少近一半人。
由于东莞东火车站升级改造工程，部分列车调整到广州和深圳，其中5对列车调整到广州始发，1对列车调整到深圳始发，与去年相比东莞铁路运能下降32 .76%。“我们今年的临客也少了，每天少了6趟临客。”东莞东火车站相关负责人说，今年出现人数继续下滑的原因，也有可能与火车站改造，临客减少有关。
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